En effet, le passage aux rayons X de l'iPhone a montré que la batterie avait été perforée par une vis se trouvant dans le boîtier.

En fait, l'iPhone venait de passer entre les mains d'un réparateur pour un changement de façade et une vis avait été mal fixée.

Celle-ci est finalement rentrée en contact avec la batterie, ce qui a provoqué une lueur rouge au dos de l'iPhone suivie par une fumée particulièrement dense.

Heureusement, plus de peur que de mal pour son propriétaire et les passagers de l'avion.

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Voilà donc une des quelques combustions d'iPhone vues par le passé expliquée (et finalement c'est plutôt rassurant). Comme quoi, mieux vaut passer par le SAV d'Apple afin d'viter au maximum ce type de désagréments, heureusement assez rares.

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