En effet, c'est cette nuit à 5h30 du matin (le 1er Avril donc, et ce n'est pas un poisson) que la voiture va être dévoilée lors d'une keynote diffusée en streaming ici sur le site de la marque.

A Montréal, on patiente sous un temps pas vraiment clément :

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Depuis la scandinavie :

Si la marque attire autant de clients, c'est que la "Model 3" ce devrait être le premier modèle abordable, avec un tarif annoncé à 35 000 $ (pour la version de base, avec les options ça montera très vite !). La voiture annoncée comme "sexy et sportive" devrait proposer un gabarit comparable à celui d'une BMW série 3 et une autonomie annoncée à 200 miles soit plus de 300 km (pour quelle version, on ne sait pas).

Tout comme Apple, Tesla garde jalousement secret ses futurs produits et très peu de fuites ont été repérées jusqu'alors. Une photo donne néanmoins une idée de ce qui pourrait être la forme générale :

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Mais la présentation de cette nuit ne sera pas finale, il s'agit de la première partie et une seconde sera effectuée plus près de sa date de sortie effective. Néanmoins, Elon Musk l'a affirmé sur son compte twitter : la ligne de l'auto électrique sera visible dès cette nuit.

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Pour ceux qui sont intéressés, sachez que la réservation nécessite de verser 1000 euros d’acompte, qui pourront être remboursés si finalement l'acheteur ne souhaite pas concrétiser sa réservation lorsque la voiture sera dévoilée en version finale. Les premiers servis sont ceux qui ont déjà une Tesla, puis ceux ayant réservés soit en boutique (avant la keynote) ou durant la keynote, mais d'abord les US et en tournant dans le sens Europe puis Asie. Si Tesla pratique comme pour les modèles S et X lors de leur lancement, les modèles avec le plus d'options seront les premiers produits et donc livrés. Moralité, prévoir 2018 plutôt que fin 2017. C'est finalement pas si loin des dates de 2019 ou 2020 prévus pour l'Apple Car !

Keynote, file d'attente, pré-commande et peu de fuites : Tesla se la joue Apple et le fait bien !

Des clients parmi vous ?

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Source, image : wired.de

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