Test de l'iBike Rider pour iPhone
Par Toma le lundi 14 septembre 2009, 20:02 - Test accessoires iPhone - Lien permanent
Nous vous présentions il y a peu, l'accessoire
iBike Rider de chez WikiMobi à
destination des deux-roues motorisés, en voici aujourd'hui un test détaillé

L'iBike Rider se définit comme un kit mains libres pour moto (ou scooter), compatible avec les iPhones 3G et 3GS, facilitant l'utilisation du GPS (via TomTom, Navigon, iGo, CoPilot), d'un avertisseur de radar (Avertinoo, Wikango, iCoyote), de la fonction MP3 et permettant aussi de recevoir des appels.
Package
La boîte contient trois petits sachets contenant les différentes parties du kit.
Le plus gros contient la partie destinée à s'adapter sur votre casque (tout type de casque : intégral, jet, ...). Elle se décompose en 4 éléments principaux, articulés autour d'un petit boîtier :
- Le micro est équipé d'une mousse anti-souffle. Il vous permet de pouvoir communiquer avec la personne qui vous aura appelé, mais aussi d'utiliser le contrôle vocal disponible sur votre iPhone 3GS
- Le bouton vous permet, même équipé de gros gants, de décrocher, de lancer le contrôle vocal, et plus simplement de contrôler la lecture de votre musique (lecture, stop, suivant, précédent). Sa partie inférieure est équipée d'un scratch, qui couplé à l'autre face autocollante fournie, ou bien directement sur une partie "tissue" de votre casque, permettra sa fixation.
- Le raccord supérieur sera la seule partie qui dépassera de votre casque. Il permet ainsi de désolidariser la rallonge du casque, minimisant ainsi l'encombrement.
- Les oreillettes sont l'élément principal de ce système. Hyper plate (1/2 cm à l'endroit le plus épais), elles sont d'un grand confort une fois correctement placées à l'intérieur du casque. Le dessus est recouvert d'un tissu doux (pas de grille métallique ou plastique).
L'arrière est quant à lui formé d'une couche de scratch (comme pour le
bouton) leur permettant de rester correctement fixées à l'intérieur,
particulièrement lors de la mise en place (problème bien connu avec des
écouteurs classiques
) ou du retrait du casque.
Le second sachet contient la rallonge de 1m30 (en tortillons heureusement), vous permettant de raccorder votre iPhone au casque. On retrouve donc d'un côté la prise jack spéciale iPhone, et de l'autre le raccord correspondant à celui du casque.
Se trouvent aussi sur ce raccord, un module de réglage du son ...
... Et une pince permettant de fixer la partie supérieure de la rallonge au haut du manteau.
Le dernier petit sachet contient enfin 2 x 2 modules autocollants de scratch (1 petit et 1 grand, en double) vous permettant de fixer le bouton et le micro (par le biais du module) à l'extérieure de votre casque.
Installation
L'installation n'est pas très compliquée mais doit être réalisée consciencieusement afin de ne pas dégrader le confort du casque et de positionner les éléments pour une utilisation optimale.
Les oreillettes trouvent bien entendu leur place pile en face des oreilles, c'est à dire juste au dessus du point d'encrage des sangles de fixation du casque. Les scratchs permettent un positionnement relativement facile.
La principale difficulté consiste à trouver un emplacement aux deux câbles reliant les oreillettes au boîtier central. L'intérieur des casques pouvant la plupart du temps se démonter pour être lavé, j'ai fait passer les câbles derrière cette épaisseur (entre le tissus et l'espèce de polystyrène blanc super compact qui protège votre petite tête). Les longueurs étant assez bien calculées, vous n'en avez pas trop à dissimuler. Il est ensuite conseillé de fixer le boîtier à l'extérieur du casque à l'aide du scratch autocollant fourni. Il est important de préciser que le module, ainsi que le micro, sont 100% étanches ! Donc pas de soucis en cas de grosses pluies, ce que je ne vous souhaite pas en deux roues ! Pour ma part, j'ai eu envie de mettre le boîtier (qui n'est pas très épais) entre la coque (au niveau de la joue) et la grosse doublure en mousse (le scratch se fixant en plus très bien sur le tissus).
Une fois correctement placé, le système est très discret (bon ok il y a le micro, le bouton et le raccord ;-), mais le boîtier est bien caché et les câbles sont invisibles).
J'ai alors laissé le bouton fixé avec le scratch sur mon tissu inférieur mais n'oubliez pas qu'un scratch autocollant est fourni pour ça.
Voici le résultat final : assez discret n'est-ce pas ?
Utilisation
Après quelques jours d'utilisation dans Paris, mon avis est très
positif concernant le produit iBike Rider qui vient de vous être présenté.
Une fois les oreillettes correctement placées, elles sont quasiment
voire totalement imperceptibles. Le système est très simple
d'utilisation quotidienne : le bloc communication reste dans le
casque, la rallonge se branche simplement sur le casque et sur l'iPhone et le
tour est joué. Le bouton de contrôle (lecture, stop, précédent, suivant,
décrocher) est bien dimensionné et est facilement utilisable
même avec des gants épais. Il ne tient qu'à vous de bien le positionner sur
votre casque à l'aide du scratch autocollant (ou pas
). On ne peut
cependant pas en dire autant concernant la facilité d'utilisation du bouton de
volume avec des gants : la roue est un peu petite ...
mais vous ne devriez normalement pas en avoir besoin pendant que vous roulez.
En parlant de volume, c'est bien entendu un point clé de ce
type d'accessoire pour l'iPhone qui, disons le, n'a pas une grande marge de
gain. Autant vous dire tout de suite, il y a de fortes chances que vous soyez
toujours le volume à fond, que ce soit sur l'iPhone, dans le logiciel de GPS
ainsi que sur le module de volume situé sur la rallonge. Mais pas d'inquiétude,
le niveau sera alors suffisant pour vous guider correctement en
ville. Pour les casques de type "jet" (ouvert au niveau du
menton), vous risquez de tendre un peu l'oreille au dessus des 70km/h. Pour les
casques "intégral", aucun problème jusqu'à 100km/h. Je n'ai
malheureusement pas pu tester au delà (ce satané périph étant toujours bouché
pendant mes tests). Bien entendu cela peut énormément varier avec la qualité de
votre casque
... Pour ce qui est de l'autoroute, le volume
risque donc d'être un peu faible, on pourra peut-être espérer
un accessoire permettant de booster le volume. Enfin, j'aurai bien aimé pouvoir
désolidariser le micro du boîtier (je ne sais pas si c'est possible et
facilement réalisable
) car je ne compte pas l'utiliser (pas besoin de se
rajouter cette distraction à Paris) mais je me sers par contre beaucoup du
bouton pour lancer, changer ou arrêter la musique, qui n'existe pas sur
les oreillettes simples
Conclusion
L'iBike Rider est un super produit qui ravira tous les
utilisateurs de deux-roues qui ont essayé de conduire avec des
écouteurs. L'installation nécessite quelques minutes mais n'est pas difficile.
Les oreillettes ultra plates s'adaptent facilement au casque et ne diminuent en
rien son confort. L'utilisation est très facile grâce au gros bouton,
accessible même avec vos gants. Le volume sonore est suffisant pour une
conduite en ville ou sur périphérique bouché
L'argument ultime
étant son prix : 29€ !!!
Bonne route à tous et soyez prudent ! V
Pour toutes questions, n'hésitez pas à me contacter (toma@iphon.fr)
Toma
PS : D'autres accessoires iPhone pour deux-roues sont en préparation chez WikiMobi tels qu'une housse étanche, un stylé chargé en ions ou une batterie externe longue durée ... A suivre























Commentaires
Cool voila une news ou la mention Test est justifié.
Bon test !
J'ai un probleme, defois le bouton ne fonctionne pas, quand le calvier se verouille automatiquemet le bouton devient inactif.
moi j'utilise le scala rider, ca fonctionne à merveille, avec un casque shcubert C3 (70db), personne ne me croit quand je leurs dit que je parle a moto
Très bon test !
Etant moi même motard, je trouve ce kit très intéressant. Par contre, Possède-tu le kit de fixation GPS/iPhone ? Comment ca se passe avec les gants et l'écran de l'iPhone ?
le tout en bluetooth evidemment !!!!
Ce kit marche pas trop mal, mais c'est l'iPhone qui me joue des tours... a partir de 70km si j'écoute de la musique ou du GPS... le son saute légèrement de temps (symptôme du buffer vide) a plus haute vitesse c'est de pire en pire...
vous aussi ?
Totocaca,
J'ai un MP3 125 donc la haute vitesse je ne connais pas mais bon je n'ai pas rencontré de problème avec mon 3G.
Bye
Ce casque de parisien
Mon casque preféré
Ca a l'air vraiment interessant je pense l'acheter...
J'avais un Scala Rider avant dont la batterie ne marchait plus trop bien, j'ai donc acheté ce produit suite au précédent article de iPhon.fr.
Conclusion après quelques jours, ça ne vaut vraiment pas le - faible - coût ! L'autocollant n'est pas assez puissant, le bloc principal passe son temps à se détacher ! D'autre part, mes correspondants entendent très mal les conversations avec un casque modulable, mentionnaire levée ou baissée. Ils ont tous préférer finir la conversation. Autre problème, le niveau sonore, si ça passe en roulant pas trop vite pour la musique, les podcast que j'écoutais avant avec mon Scala Rider sont inécoutables à cause du trop faible volume.
En conclusion, et j'en suis le premier déçu, ce casque n'est pas la solution. Il ne coûte peut-être que 29€, mais c'est 29€ de trop.
Je vais peut-être revenir au Scala certes beaucoup plus cher, mais il n'y a pas photo. Son inconvénient est de ne pas permettre l'écoute de musique et donc de relayer le GPS ou autres, mais pour ça je mettais mes écouteurs iPhone. Son point positif est le volume suffisament puissant sûrement grâce au contre-micro dont le rôle est de réduire le souffle, et surtout - génial - de gérer automatiquement le volume des écouteurs en fonction des bruits ambiants (et donc de la vitesse).
Si vous avez une autre solution à évoquer, je suis preneur !
BIEN MOI J AI ACHETÉ CE KIT EN J EN SUIS TRÈS CONTANT JE RECONNAIT QUE LE VOLUME EST UN PEUT JUSTE DES QUE L ONT DÉPASSE LES 90 KM/H MAIS J AI UN CASQUE BAS DE GAMME TRÈS MAL INSONORISE PAR CONTRE LES SCRATCH SONT TRÈS PUISSANT ET JE N EST PAS DE PROBLÈME NI AVEC LE BOUTON NI AVEC LE BOITIER
Ca c'est du test....!
Attention à vous en moto!
pour les pros ce produits est distribués en france par la société avesta.
Contact : M.Hemonnot Gael
www.avesta.fr
Tres bon test
perso j'ai un parrot SK4000 et c'est une daube le micro se retrouve tjs ds mn cou et le son est merdique
200e le kit
alors je vais tester ca au moins on verra bien
il n'y aurait pas aussi une app dans l'app store pour faire le compte des morts a moto grace a cet appareil?
En passant, pas de possibilite de faire intercom avec le passager?
J'ai pris ce kit et je le trouve bien pratique et efficace surtout pour le prix.
Merci pour le test, surtout sur la manière d'avoir fixé le kit, je vais faire pareil, car pour l'instant tout est à l'extérieur comme sur la boite.
Moi suis en duo Blutooth avec mon passagager et mon 3G grâce à mon midland duo.
Avec casque integrale, au dela de 130 KM/H on n'entends plus rien, du moin rien qui soit comprehensible...
En ville ou en balade, campagne à 90, 100 KM/H c'est comme dans le test, ça le fait. En revanche je n'utilise pas le systeme de communication, mais avec le vent je doute que votre interlocuteur vous entende correctement?
Pour résumer c'est parfait pour des petites vitesse et finalement je crois que c'est pas plus mal car on est pas déconcentré quand ça va plus vite. Néanmoins j'avoue que sur autoroute un peu de musique aurait pas été de refus...
Je précise tout de suite, je n'ai pas essayé ce produit.
Les cables, c'est un peu trop contraignant je trouve ^^
Pour ma part, après avoir eu un Scala Rider Q2, je suis passé au Nolan N-Com qui lui pour sa part gère le bluetooth A2DP ! Donc, maintenant j'ai aussi la musique et podcast dans mon casque...
Certes c'est pas le même prix... Mais pour les personnes qui roulent tous les jours (100 km/j), l'investissement (250€... tout de meme...) est vite rentabilisé !
J'ai écrit un article sur le sujet sur mon blog dont voici le lien : http://www.jessblog.fr/2009/09/09/i...
PS : Du coup, j'ai un Scala Rider Q2 à vendre ^^
Peut-on crier sur un forum sans se faire jeter (cf yanndrouet) ? quid de l'orthographe aléatoire ?
pour ce qui est de cet accessoire, très bon choix !
pour ce qui est du casque, très mauvais choix !!!! au moindre choc la partie avant se désolidarise du reste du casque ...
Alors à première vus le système me semblais vraiment bien, point de vue prix c'était à testé.
Premier point une sortie du carton, sa à l'air nikel mais bon le velcro est pas toptop (3euro vous avez une bande de velcro qui accroche vraiment, un conseil remplacer le) mais bon vu le prix c'est pas grave.
Le confort est parfait, les oreillettes sont très bien, et le son est pas dégeu.
Op je par sur l'A86 pour testé à "haute" vitesse et la .... c'est le drame, passé les 80km le son décroche et des coupures surviennent régulièrement et le boutons ne fonctionne plus.
A 100km et au delà plus rien, nada, fini tout se coupe et sa peu reprendre (ou pas) quand on repasse à moins de 60km.
Bref déçu ..... je vais essayer de voir le pourquoi du comment car c'est bizarre (sa viens pas le l'iphone car les oreillettes normal marche nikel). Je vous tiens au courant, d'ici la si vous avez des idées.....
Moi j'en suis très content, c'est clair qu'au dessus de 110 kmh c'est chaud pour le son, mais remarques, moi à cette vitesse je coupe tout, je prend même pas les appels...
Juste pour dire que ce casque pour iphone est vraiment bien pour le prix, je ne m'attendais pas à mieux.
J'en suis très satisfait, je le conseil fortement.
pour les pros ce produits est distribués en france par la société avesta.
Contact : M.Hemonnot Gael
www.avesta.fr
Tres bon test
Bon après test sa viens bien du micro le problème de coupure de son. Et ce n'est pas seulement le vent mais aussi des Db trop élever qui font sauter les enceintes.
Donc oublier le rajout de mousse sur le micro car il faudrait en rajouter trop et votre voix serai complètement assourdie.
Dernières astuces : Contacter le Sav. Meilleure solution car la deuxième qui est d'enlever le micro (couper) coupe 4 cable dont certains sont indispensable au fonctionnement du bouton.
Pour résumer : Micro coupé = bouton cassé !
----> Sav je
vois que sa.
29€ pour des enceintes plates sa commence à faire cher non?
Commandé hier matin et reçu ce matin ! cool, je vais l'essayer ce soir en allant chercher ma fille à l'école !
Bonne route 
Au premier abord, c'est un bel appareil, assez haut de gamme pour un prix aussi bas, les oreillettes plattes sont bien finies... Ouech bon ben je teste sur mon MP3 et vous dit quoi
Et quid de la sécurité routière la dedans?
Je veux dire, en moto, comme disait mon moniteur, la carrosserie, c'est toi.
Donc, écouteur à fond + micro ... ca sent bon les cartons.
J'espère que vous avez toujours sur vous votre carte de donneur d'organe ^^
Enfin, c'est à prendre au second degré bien sur, vu que je fais partie du genre de personne qui trouve cela inconcevable qu'on puisse conduire un 125 sans stage de sensibilisation au deux roue...
J'ai reçu mon orelleitte ibike en fin de semaine dernière, très franchement "SIGY", l'autocollant du mien est inébranlable ! franchement ça tiens bien, le son est très bon pour moi, je roule maxi à 140 avec mon X9, casque Shark RS2i, et pas un bruit de vent... donc ya pas mal de blabla je trouve, je pense que c'est surtout en fonction de son parbrise et de son casque que le son peut varier, et puis, au cas où yen a qui n'ont pas compris, il n'y a pas de cockpit à une moto, et le vent on le cré nous même quand on roule
super produit et
surper test !
Effectivement si on a un parbrise les coupures peuvent surement être évitées car le vent ne rentre pas dans le micro.
Ensuite concernant la musique au guidon.... quand on roule à 130-140 les voitures autour on ne les entend pas (bruit du vent+moteur+casque) donc musique ou pas à cette vitesse sa ne change rien si ce n'est la concentration mais après si certains arrivent à se déconcentrer en étant à 140, c'est leurs problème j'ai envi de dire.
La ou sa peu être dangereux c'est en ville à 50km entre les bagnole, on entend pas les klaxons ect... Encore une fois si les mecs roule avec la musique à fond entre les bagnoles .... c'est aussi leurs problème et il viendrons pas se plaindre quand il se mettrons au tas avec leurs scoot tout cassé ...
Y'a un bouton réglage volume il sert à sa. A vous de voir quand vous devez baisser pour entendre le danger.
Merci pour le test et les commentaires, je suis convaincu de faire une bonne affaire, je ne m'attend pas à des perf de fou, mais je m'attend à un produit avec un très bon rapport qualité prix à 29€, c'est bien ça ?
Commandé ce matin grâce à vous tous et à iphone.fr !
Merci pour le test et les commentaires, je suis convaincu de faire une bonne affaire, je ne m'attend pas à des perf de fou, mais je m'attend à un produit avec un très bon rapport qualité prix à 29€, c'est bien ça ?
Commandé ce matin grâce à vous tous et à iphone.fr !
Le son n'est pas très puissant mais suffisant à faible vitesse, de toute façon écouter de la musique ou téléphoner à 130 km/H en 2 roues est suicidaire. Pour moi c'est surtout pouvoir passer un coup de fil ou le recevoir, m'arreter sur le coté, et ne pas avoir à ôter le casque pour entendre.
Oui je trouve aussi que le son est largement suffisant, en fait j'ai essayé de continuer une discussion sur autoroute et au fur et à mesure je ralentissais... car on a l'impression d'être un fou !
je déconseille d'écouter la musique ou de téléphoner à trop haute vitesse, et en + ça ne sert à rien à part de se tuer ! Roulez cool, recevez vos appels cool, arrêtez vous si besoin, mais ne risquez pas votre vie ou celle des autres
Pourquoi le kit n'est il pas compatible avec l'iphone 2G?
Merci
Voilà j'ai acheter le kit depuis 2 semaines et j'ai 3 Problèmes
- L'autocolant du micro m'as laché au bout de moins d'une semaine d'utilisation :s
- L'oreillette gauche grésille lorsque je mets le son un peu fort.
- J'ai aussi des coupures lorsque je dépasse les 60 Km/h :s
Donc j'ai fais une demande SAV et j'attend une réponse ...
moi j ai cousu les oreillettes au casque et rentré les câbles sous la mousse c est pas mal a part que le boitier sur le casque tient pas très bien et que a 60km/h on entend pas très bien j attend et je vais peux être contacter le sav
Bonjour.
Oui l'iBike 'est un bon produit.Commande facile, réception rapide. Facile à installer et simple d'utilisation. Pas de problème de batteries ni de synchro bluetooth et autre. Un appareil presque parfait oui .... mais ...
... petit bémol. Le problème de son qui coupe dès 50km/h. C'est infernal et ça gâche tout le plaisir :-((
Non content du problème, SAV très difficile à joindre et/ou obtenir une réponse ou avis.
Ma critique ne porte pas sur le produit (des problèmes y'en a partout et c'est la loterie) mais le SAV... J'espère simplement que tout ceux comme moi qui ont eu un problème vont faire un peu bouger les choses pour les autres car actuellement c'est long, très long une réponse ou un rappel.... A suivre mais carton rouge pour ça seulement.
A+
Moi le son coupait à 80kmh, le SAV a été très bon, ils ont pris le temps de m'expliquer l'histoire du champs magnétique, qui finallement a pour conclusion "plus on roule vite moins en entend car l'iphone se charge trop en magnétisme, un comme les talkie walkie. A 29€, je pense que c'est adapté, sinon, il faut monter en gamme"
J'ai remarqué que sur les nouveaux révétement de route en goudron noir effacer les coupures de sons.
Ils en ont vendu des milliers, si tous avait ce problème, on le saurait depuis longtemps, je pense sincèrement que c'est en fonction des motos, moi pour ma part j'ai un 600 bandit.
Salut,
je roule vite et j'écoute mon iphone en bluetooth à n'importe quelle vitesse,
et ma bécane est bourrée d'électronique (ya pas pire qu'une 1200 RT full option);
pour info et faire taire les inepties,
Bonjour
Moi aussi j'ai des problemes de coupure de son des que je depasse les 50-60km/h?
Avez vous eut des reponses du SAV?
Merci et bonne route en musique
J'ai du mal a croire a leur problème de magnétisme car quand j'écoute des podcasts avec d'autre écouteur tout se passe très bien avec le même scooter.
Quand bien même il y aurais un problème avec certaine machine je pense qu'il devrais y avoir une liste de compatibilité avant l'achat ou alors un avertissement sur les problèmes que l'on pourrais rencontrer !!!!
Mon kit est actuellement au SAV depuis 2 semaines et je n'ai pas de réponse ...
bonsoir,
je crois que le systeme est un peu cher !!!!!
pour ne pas dire tres cher pour dufillaire !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
l'IPhone n'est franchement pas au top niveau par rapport a la concurence en matiere de bluetooth notament il faut faire des efforts j'ai un 3gs depuis 1 mois et je cherche deja a le vendre !!!!!!!
Merci iPhone.fr
super test, super produit, super pas cher
A quand une
application iphone intercom entre motard ??
J'ai ce kit depuis 3 mois, NICKEL! le son est plus puissant et de meilleur qualité que les écouteurs d'origine de mon Iphone V1 et d'un kit intra-auriculaire. Les scratchs tiennent parfaitement en précisant que le support micro est installé à l'intérieure entre le rembourrage et la coque. Excellent rapport qualité/prix!!