L’Apple Car n’existera jamais… sauf peut-être chez Ferrari avec la Luce
Le designer qui a dessiné l’iPhone, l’iPad et le MacBook Air vient de présenter sa première voiture 100 % électrique pour Ferrari.
Jony Ive a passé près de 25 ans chez Apple avant de quitter la firme à la pomme en 2019. Le designer britannique a conçu l’iPhone, l’iPad, le MacBook Air ou encore l’Apple Watch, des produits que vous avez probablement entre les mains chaque jour. Depuis son départ, il dirige LoveFrom, un studio de design qui collabore avec des marques comme Airbnb, Moncler ou Ferrari.
Le constructeur italien dévoilait d’ailleurs en février l’intérieur de la Ferrari Luce, sa première voiture 100 % électrique, co-conçue par Jony Ive et Marc Newson. Ferrari vient cette fois de présenter le véhicule dans son intégralité lors d’un événement organisé à Rome.
© Ferrari
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Un format inédit pour le constructeur italien
Ferrari a dévoilé l’extérieur de la Luce le 25 mai à Rome, dans l’enceinte de la Vela di Calatrava. Jony Ive a opté pour des lignes épurées et une silhouette continue, très différente des Ferrari que l’on connaît. La Luce est en effet une berline à quatre portes et cinq places, un format totalement inédit chez le constructeur de Maranello.
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Les quatre moteurs électriques de la Luce développent au total 1 035 chevaux. Une puissance lui permet de passer de 0 à 100 km/h en seulement 2,5 secondes, le tout alimenté par une batterie de 122 kWh. Vous retrouvez dans son design la même recherche de minimalisme que sur les produits Apple conçus par Jony Ive, avec des boutons physiques familiers et un volant trois branches en aluminium recyclé.
Un prix et un contexte qui ne passent pas inaperçus
La Luce affiche un prix de départ de 550 000 € en Europe, soit environ 640 000 dollars. Les premières livraisons sont prévues pour fin 2026, tandis que les acheteurs américains devront patienter jusqu’au deuxième trimestre 2027. Ferrari a par ailleurs construit une usine dédiée à Maranello pour assembler cette voiture dont le nom signifie « lumière » en italien.
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Apple a de son côté travaillé pendant plus de dix ans sur son propre projet de voiture électrique, connu sous le nom de code « Titan ». Ce programme a cependant été abandonné en 2024 après avoir coûté environ 10 milliards de dollars à la firme.
