Test de l’iBike Rider pour iPhone

Nous vous présentions il y a peu, l’accessoire
iBike Rider de chez WikiMobi à
destination des deux-roues motorisés, en voici aujourd’hui un test détaillé
🙂

L’iBike Rider se définit comme un
kit mains libres pour moto (ou scooter), compatible avec les
iPhones 3G et 3GS, facilitant l’utilisation
du GPS (via TomTom, Navigon, iGo, CoPilot), d’un avertisseur de radar (Avertinoo, Wikango, iCoyote), de la
fonction MP3 et permettant aussi de recevoir des appels.

Package

La boîte contient trois petits sachets contenant les différentes parties du
kit.

Le plus gros contient la partie destinée à s’adapter sur votre casque (tout
type de casque : intégral, jet, …). Elle se décompose en 4 éléments
principaux, articulés autour d’un petit boîtier :

• Le micro est équipé d’une mousse anti-souffle. Il vous
  permet de pouvoir communiquer avec la personne qui vous aura appelé, mais aussi
  d’utiliser le contrôle vocal disponible sur votre iPhone 3GS

• Le bouton vous permet, même équipé de gros gants, de
  décrocher, de lancer le contrôle vocal, et plus simplement de contrôler la
  lecture de votre musique (lecture, stop, suivant, précédent). Sa partie
  inférieure est équipée d’un scratch, qui couplé à l’autre face autocollante
  fournie, ou bien directement sur une partie "tissue" de votre casque, permettra
  sa fixation.

• Le raccord supérieur sera la seule partie qui dépassera de
  votre casque. Il permet ainsi de désolidariser la rallonge du casque,
  minimisant ainsi l’encombrement.

• Les oreillettes sont l’élément principal de ce système.
  Hyper plate (1/2 cm à l’endroit le plus épais), elles sont
  d’un grand confort une fois correctement placées à l’intérieur du casque. Le
  dessus est recouvert d’un tissu doux (pas de grille métallique ou
  plastique).

L’arrière est quant à lui formé d’une couche de scratch (comme pour le
bouton) leur permettant de rester correctement fixées à l’intérieur,
particulièrement lors de la mise en place (problème bien connu avec des
écouteurs classiques 🙂 ) ou du retrait du casque.

Le second sachet contient la rallonge de 1m30 (en tortillons heureusement),
vous permettant de raccorder votre iPhone au casque. On retrouve donc d’un côté
la prise jack spéciale iPhone, et de l’autre le raccord correspondant à celui
du casque.

Se trouvent aussi sur ce raccord, un module de réglage du son …

… Et une pince permettant de fixer la partie supérieure de la rallonge au
haut du manteau.

Le dernier petit sachet contient enfin 2 x 2 modules autocollants de scratch
(1 petit et 1 grand, en double) vous permettant de fixer le bouton et le micro
(par le biais du module) à l’extérieure de votre casque.

Installation

L’installation n’est pas très compliquée mais doit être réalisée
consciencieusement afin de ne pas dégrader le confort du casque et de
positionner les éléments pour une utilisation optimale.

Les oreillettes trouvent bien entendu leur place pile en face des oreilles,
c’est à dire juste au dessus du point d’encrage des sangles de fixation du
casque. Les scratchs permettent un positionnement relativement facile.

La principale difficulté consiste à trouver un emplacement aux deux câbles
reliant les oreillettes au boîtier central. L’intérieur des casques pouvant la
plupart du temps se démonter pour être lavé, j’ai fait passer les câbles
derrière cette épaisseur (entre le tissus et l’espèce de polystyrène blanc
super compact qui protège votre petite tête). Les longueurs étant assez bien
calculées, vous n’en avez pas trop à dissimuler. Il est ensuite conseillé de
fixer le boîtier à l’extérieur du casque à l’aide du scratch autocollant
fourni. Il est important de préciser que le module, ainsi que le micro, sont
100% étanches ! Donc pas de soucis en cas de grosses pluies, ce que je ne
vous souhaite pas en deux roues ! Pour ma part, j’ai eu envie de mettre le
boîtier (qui n’est pas très épais) entre la coque (au niveau de la joue) et la
grosse doublure en mousse (le scratch se fixant en plus très bien sur le
tissus).

Une fois correctement placé, le système est très discret (bon ok il y a le
micro, le bouton et le raccord ;-), mais le boîtier est bien caché et les
câbles sont invisibles).

J’ai alors laissé le bouton fixé avec le scratch sur mon tissu inférieur
mais n’oubliez pas qu’un scratch autocollant est fourni pour ça.

Voici le résultat final : assez discret n’est-ce pas ?

Utilisation

Après quelques jours d’utilisation dans Paris, mon avis est très
positif concernant le produit iBike Rider qui vient de vous être présenté.
Une fois les oreillettes correctement placées, elles sont quasiment
voire totalement imperceptibles. Le système est très simple
d’utilisation quotidienne : le bloc communication reste dans le
casque, la rallonge se branche simplement sur le casque et sur l’iPhone et le
tour est joué. Le bouton de contrôle (lecture, stop, précédent, suivant,
décrocher) est bien dimensionné et est facilement utilisable
même avec des gants épais. Il ne tient qu’à vous de bien le positionner sur
votre casque à l’aide du scratch autocollant (ou pas 😉 ). On ne peut
cependant pas en dire autant concernant la facilité d’utilisation du bouton de
volume avec des gants : la roue est un peu petite …
mais vous ne devriez normalement pas en avoir besoin pendant que vous roulez.
En parlant de volume, c’est bien entendu un point clé de ce
type d’accessoire pour l’iPhone qui, disons le, n’a pas une grande marge de
gain. Autant vous dire tout de suite, il y a de fortes chances que vous soyez
toujours le volume à fond, que ce soit sur l’iPhone, dans le logiciel de GPS
ainsi que sur le module de volume situé sur la rallonge. Mais pas d’inquiétude,
le niveau sera alors suffisant pour vous guider correctement en
ville. Pour les casques de type "jet" (ouvert au niveau du
menton), vous risquez de tendre un peu l’oreille au dessus des 70km/h. Pour les
casques "intégral", aucun problème jusqu’à 100km/h. Je n’ai
malheureusement pas pu tester au delà (ce satané périph étant toujours bouché
pendant mes tests). Bien entendu cela peut énormément varier avec la qualité de
votre casque 🙂 … Pour ce qui est de l’autoroute, le volume
risque donc d’être un peu faible, on pourra peut-être espérer
un accessoire permettant de booster le volume. Enfin, j’aurai bien aimé pouvoir
désolidariser le micro du boîtier (je ne sais pas si c’est possible et
facilement réalisable 😉 ) car je ne compte pas l’utiliser (pas besoin de se
rajouter cette distraction à Paris) mais je me sers par contre beaucoup du
bouton pour lancer, changer ou arrêter la musique, qui n’existe pas sur

les oreillettes simples

Conclusion

L’iBike Rider est un super produit qui ravira tous les
utilisateurs de deux-roues qui ont essayé de conduire avec des
écouteurs. L’installation nécessite quelques minutes mais n’est pas difficile.
Les oreillettes ultra plates s’adaptent facilement au casque et ne diminuent en
rien son confort. L’utilisation est très facile grâce au gros bouton,
accessible même avec vos gants. Le volume sonore est suffisant pour une
conduite en ville ou sur périphérique bouché 😉 L’argument ultime
étant son prix : 29€ !!!

Bonne route à tous et soyez prudent ! V

Pour toutes questions, n’hésitez pas à me contacter (toma@iphon.fr)

Toma

PS : D’autres accessoires iPhone pour deux-roues sont en préparation
chez WikiMobi tels qu’une housse
étanche, un stylé chargé en ions ou une batterie externe longue durée … A
suivre

i-nfo.fr - App officielle iPhon.fr

Par : Keleops AG

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