Une batterie de 12 000 mAh dans un iPhone ? Oui, c’est possible
Cette vidéo YouTube remet en question les limites que la firme à la pomme impose à ses batteries depuis des années.
Quel est selon vous le meilleur moyen de prolonger l’autonomie de votre iPhone, si vous n’avez pas accès à une prise pendant un certain temps ? La première solution qui vient naturellement à l’esprit est de se procurer une batterie externe. Il existe cependant des personnes qui ne voient pas les choses de la même manière.
Un vidéaste et technicien a en effet trouvé un moyen de ne pas s’encombrer de cet accessoire supplémentaire, grâce à une solution radicale. Il explique la manœuvre dans une vidéo YouTube publiée récemment sur sa chaîne The Fix.
Plus besoin de batterie externe avec cette solution
La vidéo, qui cumule déjà plus de 140 000 vues, montre le processus complet de remplacement. Le technicien retire la batterie d’origine de 3 046 mAh, dont la santé était tombée à 67 %, pour y installer une batterie vendue par un fabricant tiers sur Amazon.
Le détail le plus surprenant est que cette nouvelle batterie, quatre fois plus puissante, semble avoir les mêmes dimensions que celle d’origine. Elle se loge dans le châssis de l’iPhone 11 Pro sans aucune modification visible, ce qui suggère l’utilisation d’une technologie de type silicium-carbone, capable de stocker davantage d’énergie dans un volume identique.
Une fois installée, l’iPhone affiche en réalité une capacité réelle de 10 000 mAh au lieu des 12 000 annoncés. Ce chiffre reste malgré tout plus de trois fois supérieur à la batterie d’origine, ce qui représente un gain considérable au quotidien.
Un choix délibéré de la part d’Apple ?
Si une batterie bien plus puissante peut tenir dans le même espace, pourquoi la firme à la pomme n’a-t-elle pas exploité cette possibilité plus tôt ? Plusieurs fabricants chinois de smartphones comme Honor, OnePlus ou Xiaomi utilisent par ailleurs déjà des batteries au silicium-carbone dans leurs appareils récents.
Ce silicone se dilate lorsqu’il se charge et se contracte lorsqu’il se décharge, ce qui peut fragiliser la batterie sur le long terme. Des études scientifiques montrent par exemple que plus la densité d’énergie est élevée, plus un éventuel emballement thermique, c’est-à-dire une surchauffe incontrôlée, serait violent. Aucun incident majeur ne semble cependant avoir été signalé à ce jour sur les modèles concernés.
