De nouveaux soubresauts pour l’Apple Car, qui commence à rouler

Le journal du New York Times
a émis un rapport récemment sur le projet Titan, soit ce
projet de voiture électrique autonome qui serait actuellement en développement
du côté de la firme à la pomme. Via des sources proches du programme,il
semblerait qu’après un revirement de direction entrepris avec notamment le
licenciement de
Steve Zadesky et le recrutement de Bob
Mansfield, Apple aurait pris le chemin de la création d’une
nouvelle technologie embarquée toujours avec cette idée de véhicule
totalement autonome, dont d’ailleurs, des prototypes complètement fonctionnels
seraient déjà en test :

Malgré les remous récents avec ce changement d’équipe, de personnes et
d’objectif, le projet prendrait donc véritablement forme. Des
essais de voiture Apple totalement autonomes seraient en cours du côté d’une
ancienne base militaire californienne.

Le rapport n’indique en revanche pas sous quelle forme précisément Apple
serait impliqué dans la fabrication de ces voitures-là. Il semblerait que la
firme à la pomme ait changé de cap récemment, hypothèse
sous-tendue par les derniers évènements en date, dont une équipe en place
diminuée de plusieurs dizaines d’employés et le recrutement de nouvelles
têtes.

Bob Mandfiels, ex-employé Apple a fait son retour pour prendre les rênes du
projet Titan, mais un certain
Dan Dodge, fondateur de QNX, société spécialisée dans les systèmes
embarqués pour voiture, a également rejoint la firme de Tim Cook le mois
dernier.

Apple pourrait se concentrer sur l’incorporation d’un système
embarqué fait maison, intégrant différentes technologies, comme décrit
dans l’article du magazine
Autocar récemment, dont une intelligence artificielle de haut
niveau avec capacité de conduite autonome et
fonctionnalités connectées, entre autres.

L’année 2016 semble être un tournant pour Apple pour ce projet Titan, qui
semble malgré tout prendre bel et bien forme. Rappelons que l’objectif serait
de sortie une première version de voiture Apple Car en 2021 et
une version totalement autonome en 2026.

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Par : Keleops AG

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